

Carmen Borțan – Sibiu, România
Asociația Femeilor Motocicliste – WIMA România
Perioada călătoriei: Februarie
Afară e zăpadă, frig și mai sunt 4 luni până când începe sezonul moto la noi. La o căutare pe Google după destinații cu iarnă blândă în Europa și trasee moto spectaculoase, îmi atrage atenția insula Gran Canaria din Oceanul Atlantic, aflată în dreptul Deșertului Sahara, aparținând de Spania. Imaginile sunt atât de spectaculoase încât îmi crește pulsul, simt un gol în stomac și o nevoie disperată de a fi acolo, pe motor, în acei munți. Cu cât sunt mai entuziasmată la vederea filmulețelor pe YouTube, cu atât mai multe sunt obiecțiile soțului: „E departe, insula e mică, unde ne dăm o săptămână întreagă, sigur e scump, etc.“
Dar vorba aceea: „Unde e dorință, e și putință“, astfel încât, după 2 zboruri de câte 3 ore (Cluj-Madrid-Las Palmas), iată-ne ajunși la 23 de grade în Maspalomas, stațiune turistică situată pe coasta sudică a Gran Canariei, unde ne cazăm într-un studio micuț, dar cochet și intrăm în posesia motoarelor închiriate. A doua zi, nerăbdători, cu o hartă în mână și cu motoarele pregătite, pornim să explorăm insula în lung și-n lat.

Supranumită „un continent în miniatură” datorită diferitelor forme de relief, insula te răsfață cu plaje însorite (Playa del Inglés, Playa de Mogán), coaste abrupte, păduri întinse de pini și vaste livezi de palmieri. Nu lipsește nici deșertul, pentru că Dunele de nisip de la Maspalomas, „o mică Sahara”, rezervație naturală care se întinde pe o suprafață de 400 km² și înălțimi de 10 m, sunt spectaculoase și de neratat.

Satele și porturile pescărești prin care trecem sunt de o frumusețe aparte, răsărind ca mici perle într-un peisaj care te lasă mut de uimire. Fataga, Puerto de Mogán, La Aldea de San Nicolás sunt doar câteva dintre cele care mi s-au lipit de suflet, iar Tejeda, localitate rurală amplasată în mijlocul unei caldări vulcanice, este listată oficial printre cele mai frumoase localități din Spania și oferă o priveliște panoramică superbă spre Roque Nublo și Roque Bentayga, doi monoliți vulcanici, vechi de 4,5 milioane de ani.

Situate în partea centrală a insulei, munții de formațiune vulcanică m-au cucerit definitiv și irevocabil, iar traseele moto spectaculoase care-i străbat, m-au făcut să trăiesc un vis din care nu aș fi vrut să mă mai trezesc. Drumurile cu asfalt ca-n palmă, multe dintre ele înguste, doar o bandă de mers, sunt atât de virajate încât rareori am putut să merg mai sus de viteza 2-3, iar panoramele din punctele de observație te lasă pur și simplu fără suflare. Cel mai înalt vârf al insulei, Pico de las Nieves (1949 m), s-a lăsat greu descoperit, trei tentative ca să ajung până sus (4 grade, ceață de nu vedeai la 1 m și o ploaie măruntă continuă), dar a meritat tot efortul.

Ruta moto GC60 care leagă Maspalomas de Tejeda este superbă și am parcurs-o de câteva ori pentru că nu mă mai puteam sătura de ea, traseul de la sud la nord fiind mai spectaculos, urcând cu munții în față te puteai bucura de ei timp îndelungat. Traseul este renumit și iubit de motocicliști, iar când făceam câte o pauză pe marginea drumului se auzea întreaga vale vuind de sunetul motocicletelor, mi se făcea pielea de găină.

O rută la fel de impresionantă a fost traseul de coastă GC200, denumit și Drumul Dragonului, care leagă Playa de Mogán de portul Agaete: 65 km de drum amețitor parcurși la înălțimi de până la 900 m, cu peste 100 de curbe în ac de păr și tot atâtea emoții, cu stânci dramatice și munți revarsându-se în ocean. Perspectiva se schimbă cu fiecare km și fiecare curbă era o anticipare a aventurii și peisajului care urma. Am părăsit această insulă mai bogați sufletește, luând în inimă peisaje desprinse din altă lume și experiențe moto de neuitat.

1 Comment
Gata, e pe listă! Mulțumim pentru recomandare!